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アッパーアーム プラド150 TGS X-Fang アッパーアーム交換 TGS X-Fang(トヨタ ランドクルーザープラド・150

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アッパーアーム プラド150 TGS X-Fang アッパーアーム交換 TGS X-Fang(トヨタ ランドクルーザープラド・150の詳細情報

アッパーアーム交換 TGS X-Fang(トヨタ ランドクルーザープラド・150。アッパーアーム交換 TGS X-Fang(トヨタ ランドクルーザープラド・150。TGS AUTOMOTIVE TECHNOLOGY x-fangアッパーアーム のパーツレビュー。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。メーカーの強度証明も付けます。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。71,000円で購入。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。かなり美品の方だと思います。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。NC/NRでお願いします。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。特に高速道路。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。値下げしました。。アッパーアーム交換 TGS X-Fang(トヨタ ランドクルーザープラド・150。30セルシオ 車高調 フロントのみ。日正タイヤ ダイハツタント LA600 スタビ移設キット。クラウンCST車高調。訳ありミラ L250 ショック+ダウンサスセット。ESPELIR スーパーダウンサス MK53S。タナべ サステックアンダーブレース UBH38。【一部欠品】Largus サスペンションキット一式。ビルシュタイン ハイエース。jzx100 純正フロントナックル‼️。日産 E52 エルグランド 純正リアサスペンション 2本。コペンGR純正サスペンション ミラ275V。HKS 車高調 プリウス50 ZVW50 ZVW51 ZVW55。テイン車高調。クラウン、マークX、レクサスis RSRフルタップ式車高調 オーバーホール済み。ホンダオデッセイRB1純正サスペンション
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