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エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210 Amazon | タナベ (TANABE) サスペンションスプリング(ノーマル形状の詳細情報

Amazon | タナベ (TANABE) サスペンションスプリング(ノーマル形状。TANABE(タナベ) リフトアップスプリング サステック UP210 〔DA17WUK。エブリィDA17系タナベNF210(スプリング)|売買された。中古で購入しました。取り付け後2000kぐらい走行しました。フロントはスプリング組み込み済みです。そのまま使用できすぐに取付できます。◎da17 エブリィ ダウンサス前後◎フロント 純正ショック+タナベnf210◎リア   タナベnf210 カヤバショックnewSR Special◎オマケでショートスタビライザージャンクもつけます。ラバーひび割れありです。カヤバショック左右で戻るスピード違います。一応ジャンク扱いです。できる限り綺麗にしました。キズスレ汚れ塗装はげサビなど有りますがまだまだ使用可能です。状態は画像で確認してください。そんなに悪くないと思います。da17v ジョインターボに取り付けてました。車検対応ですので安心です。4ナンバーバンで車検は装着して通しました。スズキディーラーにも出入りできます。純正と比べると、乗り心地は個人的には純正より良くなりました。スタビライザーは純正品の普通の長さで使用してました。↓ メーカー説明文です。■スプリング詳細■・推定ダウン値(mm)F:-20〜-30 / R:-20〜-30・バネレート(Kg)F:2.8 / R:3.1・車検について車検対応(諸注意有)■商品詳細■tanabeダウンサス[NF210]のご紹介です。純正同等程度のバネレート設定により、ローダウンと快適性能を両立!もちろん車検対応です。[ローダウン=硬い]という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計!。TANABE(タナベ) GUENK SUSTEC NF210 スプリング クロストレック GUE。50プリウス車高調‼️ブリッツ‼️。タナベ up210 rav4 サスペンションスプリング。FD2 シビック タイプR TEIN FLEX Z 車高調。BILSTEIN サスペンションキット la400k コペン。NーBOX JF4車高調 TEIN FLEX Z。ジムニー JB64 純正サスペンション 新車外し。☆キャンバープレート☆シルクブレイズ☆ANH20☆アルファード☆ヴェルファイア☆。プリウスα G’s 純正サスペンション。30セルシオ 車高調 フロントのみ。日正タイヤ ダイハツタント LA600 スタビ移設キット。クラウンCST車高調。訳ありミラ L250 ショック+ダウンサスセット。ESPELIR スーパーダウンサス MK53S。タナべ サステックアンダーブレース UBH38。【一部欠品】Largus サスペンションキット一式。ビルシュタイン ハイエース。jzx100 純正フロントナックル‼️。日産 E52 エルグランド 純正リアサスペンション 2本。コペンGR純正サスペンション ミラ275V。HKS 車高調 プリウス50 ZVW50 ZVW51 ZVW55
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