HOT ! 【全国送料無料】ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュリーディングアームJB64JB23 ◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用(フロントアーム) ◇ スズキ

◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用(フロントアーム) ◇ スズキ。ジムニー JB23 JB33 JB43 2インチUP用強化 リーディングアーム。新品】スズキ ジムニー 純正・偏心ブッシュ交換治具 リーディング。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー リーディングアーム（フロント）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。長文ですが最後までご確認お願い致します。次回の出品は未定ですので、お早めのご検討お願い致します。【取付推奨車種】JA12JA22JB23JB33JB43JB64JB74※ABS装着車両でリーディングアーム（フロントアーム）に配管が付いてる車両は加工が必要です。【出品アーム状態】ジムニーJB64 低走行車両から取り外し新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為交換しておりませんが、その分お得に出品しております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済み【交換を進める理由】前後アーム共にブッシュが劣化するとハンドリングや乗り心地の悪化、ジャダー発生の原因にもなります。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。【自身の取付感想】私のジムニーにも3インチアップで使用しております。3インチ用ウレタンブッシュより路面の突き上げ感、サスペンションの弓形も軽減され乗り心地が穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。（個人の感想です。感じ方には個人差があります）【その他】ご自身で交換される方もおりますが、ブッシュや治具を購入して交換されるよりはお得です。外したアームはヤフオク等で売却出来ますので、さらにお得になります。固着でボルト切断した方は、切断箇所を教えて頂ければ、純正中古のボルトを同封いたしますので、ご一報ください。あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。サスペンションショックアブソーバー。2026年最新】Yahoo!オークション -ジムニー リーディングアーム。ラパンHE21.22 車高調 JLINEアクスル ラテラルセット。スペーシア　MK53S 4WD 車高調　マイルドダンパー。mh21 ワゴンR 社外可変アクスル。ACC エアータンク エアサス ステンレス サスペンション。アテンザ GJ リア トー コントロール アーム。BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6/ZC6/ZD8/ZC8。ソリオ　クロスビー　ブリッツ車高調。BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6(86/BRZ) 全長調整式車高調。50プリウス車高調‼️ブリッツ‼️。タナベ up210 rav4 サスペンションスプリング。FD2 シビック タイプR TEIN FLEX Z 車高調。BILSTEIN サスペンションキット　la400k コペン。NーBOX JF4車高調　TEIN FLEX Z。ジムニー JB64 純正サスペンション 新車外し。☆キャンバープレート☆シルクブレイズ☆ANH20☆アルファード☆ヴェルファイア☆。プリウスα G’s 純正サスペンション。30セルシオ 車高調 フロントのみ