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30セルシオ後期 サスコン エアサスコントローラー Amazon | 31セルシオ 後期 ASC680 H-087E ハーネス セット エアサスの詳細情報

Amazon | 31セルシオ 後期 ASC680 H-087E ハーネス セット エアサス。セルシオ30系前期 エアサス/アクティブサスコントローラー ASE662。セルシオのセルシオ30後期・エアサスコントローラー・ホイールに関する。トヨタ、30セルシオ(UCF31)後期用ハーネス付きエアサスコントローラーです。30セルシオ後期 H15.8〜H18.9 UCF31のみ車種の表現上、30後期と表現しておりますが、適合はUCF31ですのでお間違えのないようにお願いします。付属品にサスコンの説明書とハーネスの取り付け要領書がありますので、取り付け取り扱いに不安な方にも安心です。付属ハーネスが30セルシオ後期用ではありますが、ハーネスを用意していただければ18マジェスタなどにも使えます。なお、LS460や200系マジェスタには対応しておりません。商品の状態としましては、写真2枚目を見ていただくとわかりますが、液晶のドット抜けはありません。取り外すまで動作しておりましたが、配線が細いため取り外し時や取り付け時に断線しないとは言い切れないので、ハーネスはおまけ程度に考えて下さい。取り付け時は内装を戻す前に動作確認することをお勧めします。センサー改やSSキットなどで車高を落とすことはできますが、スイッチ1つでノーマル車高からメモリしてある任意の高さへの変更はサスコンでしかできません。また、低すぎる車高ですと、車検時に光軸が低くなりすぎるため、SSキット取り外しやセンサー調整し直しで工賃もかかってしまいます。ノーマル車高より上げることもできるため、SSキットを取り付けた車の車検時車高アップにもおすすめです。30セルシオへの取り付けは何十台とやっているのでサポートもできるかと思います。これを機会にいかがでしょうか?気になる方、気軽にコメントしてください。お待ちしております。。Data System エアサス&アクティブサスコントローラー / ASC680 の。30セルシオ 車高調 フロントのみ。日正タイヤ ダイハツタント LA600 スタビ移設キット。クラウンCST車高調。訳ありミラ L250 ショック+ダウンサスセット。ESPELIR スーパーダウンサス MK53S。タナべ サステックアンダーブレース UBH38。【一部欠品】Largus サスペンションキット一式。ビルシュタイン ハイエース。jzx100 純正フロントナックル‼️。日産 E52 エルグランド 純正リアサスペンション 2本。コペンGR純正サスペンション ミラ275V。HKS 車高調 プリウス50 ZVW50 ZVW51 ZVW55。テイン車高調
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