HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。HPI 車種別CVTオイルクーラーキット W4 S660 JW5 北海道・沖縄・離島は。使用距離は１万キロほどです。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。。HKS（エッチケーエス） オイルクーラーキット 15004-AT110 ブラック S。LIKEWISE ライクワイズ DAYTONA PRO デイトナ プロ スタンス。ロードスターNA6CE/NA8C　クラッチレリーズシリンダー　Miyaco♪。⭐️Grazio & Co. LEXUS ES 純正シフトノブ スムースレザー。平成23年　DG64VスクラムDA64Vエブリートルクコンバーター(ノンターボ)。トヨタ純正部品 コロナ クラッチ ブレーキ兼用シリンダーリペアキット。ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1。Superior Engineering ランクル200 40mm デフダウン。EK9 クスコ GTウイング。30プリウス　インタミシャフト　インターミディエイトシャフト。ブレーキブースター 16アリスト 17マジェスタ。✴︎純正部品✴︎ヘッドcomp.シリンダー12200-GEY-640。GR86（zn8）用　新車外し 純正トルセンデフ(ベアリング付き）。zc6 zn6 86 BRZドライブシャフト 左右 2本セット。AZR60G エンジンマウント 右 12305-28080 ノア ヴォクシー